دانلود کتاب ضربه زدن به موتورهای بنزینی: پنجمین کنفرانس بین المللی ، 12-13 دسامبر 2017 ، برلین ، آلمان

[ad_1]

این کتاب شامل مقالاتی است که در کنفرانس ارائه شده است و در مورد روشهای جلوگیری یا کنترل قابل اعتماد دست اندازها و سایر پدیده های احتراق نامنظم بحث شده است. اکثر موتورهای بنزینی با راندمان بالا امروزه از کوچک سازی استفاده می کنند. فشارهای متوسط ​​بالا باعث افزایش ضربه می شوند که اغلب باعث کاهش نسبت فشرده سازی در نیروهای خاص بالا می شود. فراتر از آن ، پدیده پیش از احتراق سالهاست که با افزایش قدرت خاصی در موتورهای بنزینی همراه است. مفاهیمی که با شارژ فشرده سازی بالا رقیق می شوند ، باعث ضربه بیش از حد و بالقوه خرابی فاجعه بار می شوند. از آنجا که تمیز کردن و غنی سازی گاز برای بهبود حد ضربان از نظر قانونی محدود می شود ، تصویب قانون RDE در سال جاری بیشتر الزامات توسعه فرآیند احتراق را افزایش می دهد ، اگرچه نیازی به رسیدن به مرکز اصلی اتلاف گرما نیست ممکن . راه حل های جدیدی در مهندسی ترمودینامیک و کنترل برای افزایش بیشتر کارایی موتورهای بنزینی ضروری است.

[ad_2]

منبع